20年前出行全是老二八自行车，还没有私家车出行的话基本就靠28大自行车还有牛车、马车和驴车。28自行车是当时最主要的交通工具，"二八"指的是轮子直径为28英寸，回想当年二八车的辉煌拥有者那可是无比的自豪。小孩子们前面大梁上坐一个，后座上再坐一个，自行车大的好处就是稳当，坐在上面安全感满满。

那时候吃完饭一家子人在房前乘凉，孩子们嬉闹玩耍，没有手机，没有电脑，交流很多，感情很浓，那才叫一家人。那时候邻里间处得就跟一家人似的，一有事一个村的人都过来帮忙。

那时候，小溪很清，昆虫鸣叫，那时候，我们没心没肺，无忧无虑，无拘无束，多年以后我们老了有一句口头禅叫“那时候”……

那时候

有说不完的记忆，道不完的往事

说上几天几宿都不带厌倦和重样的...

新年新气象，现好多城市的污染指数轻松破了500。

和环境污染一样，我们自身在享受日常科技便利的同时，也受到了它的副作用。如果说科技进步是文明社会的标志，那么肥胖率可否作为它侧面反映的数据之一？

之前我们有很多运动手段，通过新陈代谢让我们的身体各项机能保持最佳，好像现在这些运动都被机器和科技手段替代了。

你没有发现自己在悄悄变胖吗？

今天的自行车已经被汽车所代替，我们需要用更快的速度去更远的地方，交通工具的更新换代很正常。不过两三公里内的出行，我们从健康和环保的角度来讲，还是多考虑一下，骑行或者步行吧！现在很多城市都有了共享单车了，看起来还是很不错的。

姑且先放下工业化与污染相伴而生的讨论，还有科技让人变懒的辩证关系。放下沉重的时代背景，从记忆角度，看一些与自行车有关的老照片吧！

这是一张上世纪30年代之前的老照片，那个年代，国内自行车的数量稀少，拥有一辆自行车绝对是身份地位的象征。喜欢潮流时尚的大户人家，买来也是拿来炫的，并不像上世纪80年代，用作主要的交通工具。这张老照片当中，干瘪着的后轮胎昭示着，这辆车子，它骑不了，仅供拍照。

从实物的相纸来看，同样是上世纪30年代之前的旧物，照片当中的这位仁兄，把这辆豪车秀出了新高度。

自家的图书堂门前，一幅对联格外显眼，“今天应做的事不可等到明天，自己应做的事不可依靠他人”，这是在老照片当中见到的，最早的白话文鸡汤。

可能是让人翻动记忆的老照片，小时候估计都会在自行车大梁上坐过，伴随着忆起的还会有对家人的爱念。

一个在草地上骑行的长辫子年轻姑娘。

自行车在人群当中，形成了一种潮流，至80年代，我国拥有自行车的绝对数量已经达到全世界第一，“自行车王国”的称呼也就这样得来了。

七八十年代的几张摄影照片，自行车无疑是主角。