11月25日下午,常德市交通运输局、城市管理局、公安局交警支队等一行在常州市常务副市长曹佳中、发改委副主任范璞、交通局副局长周旭栋等陪同下,莅临永安行科技股份有限公司总部,就共享单车管理相关工作进行考察调研,永安行董事长孙继胜进行了接待。
为破解共享单车行业乱象,永安行在传统模式基础上推出规范型有桩共享单车。以常州为例,该创新模式结合了传统公共自行车有序停放、规范管理的优点,有效规避了共享单车乱停乱放的城市痛点。调研领导对该模式给予了充分肯定,一致认为常州模式符合行业的发展方向,可以作为示范项目进行广泛推广。一车一牌 总量可控
项目团队通过前期深入调研、了解市民需求,参照同等体量的城市并结合实际情况,按照一定车、桩比例和数量建设站点、投放车辆,同时通过“一车一牌”,实现对单车投放数量的严格控制,以规避车满为患、挤占道路空间等问题。
精准停放 规范管理
车辆配有感应装备,通过智能共享停车架,实现停车有序、整齐划一,有效规避乱停乱放影响市容及交通秩序等弊端,并且彻底解决共享单车“满桩还车”的问题。同时兼具临时停车功能,大大提升便捷性。
科学布局 精细运营
运营团队通过后台大数据系统对共享单车所有站点进行实时监控,并下达指令让现场运维人员进行科学调配管理,解决空满桩问题,平衡市民用车的供给需求;同时巡检、运维人员进行现场的实时检查、运营,并对需要维修的车辆进行及时反馈,实现线上、线下的对等服务,确保了运维工作的有效性、持续性。
作为“共享出行第一股”,永安行始终坚持以技术为内驱,结合大数据云平台计算,实现车辆科学调配,助力智慧城市建设。调研领导表示,永安行规范型有桩共享单车规避了共享单车普遍存在的押金和秩序风险,为其它城市提供了有益的借鉴。
© 2024 临沭公共自行车 技术支持:永安行科技股份有限公司